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池袋駅周辺は、都内でも有数の交通量の多いエリアです。特に、自転車・歩行者・自動車が入り混じる状況が多く、「自転車事故」が年々増加傾向にあります。
これらの環境が重なり、自転車×歩行者、自転車×車、自転車同士の衝突が増える背景になっています。本記事では、池袋で多い自転車事故の特徴、事故に遭った際に弁護士がどんな支援ができるのかを詳しく解説します。
（1）人と車と自転車が“同じ空間”に混在している
池袋駅周辺は歩行者天国の時間帯もあり、人の流れが非常に多い一方、路地裏や裏通りでは車・自転車が近距離で通行します。特に「東口のサンシャイン通り」「西口の繁華街周辺」は、歩行者との接触事故が多発しています。
（2）自転車専用レーンが十分でない
道路構造上、自転車レーンが少ないため、車道と歩道のどちらを走っても危険が伴います。
（3）電動アシスト自転車の増加
スピードが出やすく、停止距離が伸び、衝突時のケガが重くなる傾向があります。
（4）観光客の増加による“予測不能な動き”
特に東口の繁華街は外国人観光客が多く、不意な進路変更や急な停止が事故原因になることも目立ちます。
池袋で多い主なケガは以下のとおりです。
● 歩行者が被害に遭うケース
特に高齢者の転倒事故は後遺症が残りやすく、賠償が高額化する傾向があります。
● 自転車に乗っていた側のケガ
自転車側が加害者とされるケースでも、同時に大きなケガを負うことがある点に注意が必要です。
自転車は「軽車両」として道路交通法の対象となっており、状況によっては大きな責任を負います。
● 歩行者への事故では高額賠償の例も
自転車が加害者となり、歩行者に重大な後遺障害が残れば、数千万円〜1億円規模の損害賠償が発生する例も報告されています。
● 信号無視やスマホ運転は“重過失”に
池袋の繁華街で特に問題となるのが、
こうした行為があると、加害者の責任が大幅に重く評価されます。
自転車事故は、車と違って軽く扱われがちですが、法的には交通事故と同じ扱いです。
そのため、事故直後の対応が非常に重要です。
（1）必ず警察を呼ぶ（診断書も後で必要）
「軽い接触だから」と言って警察を呼ばないと、後から事故証明が出ません。
（2）現場の写真や動画を残す
池袋の路地は監視カメラがあるものの、事故状況を自ら記録することが重要です。
（3）相手の連絡先・加入保険を確認
自転車も賠償責任保険に加入していることがあり、賠償の可能性が大きく変わります。
（4）病院で診断書を取得する
治療の記録は、賠償請求で非常に重要になります。
（5）早めに弁護士に相談する
自転車事故は、
池袋周辺での自転車事故の相談は、年々増加しています。弁護士が介入するメリットは次の通りです。
（1）過失割合の交渉
自転車事故は「歩行者優先」とは限らず、ケースごとに状況が異なります。
（2）治療・後遺障害対応
ムチウチや骨折、歯の損傷など、後遺障害が残る場合も多く、賠償額に大きく影響します。
（3）相手との示談交渉
保険会社が入っていない自転車事故は、個人同士の話し合いになることが多く、トラブル化しやすいです。
池袋周辺での自転車事故は、
そして、自転車事故は「軽いケガだから」「車じゃないから」と安易に考えられがちですが、実際には 治療・賠償・後遺障害・示談交渉 など、非常に複雑な問題が絡みます。
池袋で自転車事故に遭い、
などの状況があれば、早めに交通事故に詳しい弁護士へご相談ください。
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アスカル法律事務所では、今まで多数の交通事故案件を取り扱っています
